La nueva ley actualiza el objetivo que en caminos de anchos menores a 14m, le da facultades a las municipalidades para invertir, con recursos destinados al mismo tipo de proyecto y partidas.
Esto es de analizar, pues aumentaría los proyectos de gobiernos locales para reparación de vías, ampliaciones, reparaciones, en general una posibilidad que otras empresas puedan ser tomadas en cuenta para diferentes proyectos de interés comunal y en caminos que antes eran competencia únicamente del MOPT.
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